2018年1月30日大约晚上8点45分，一家制造液压和气动设备的工厂里，一台烘箱的排气管道起火。操作员切断了烘箱后面的排气装置，试图用二氧化碳灭火器灭火，但没有成功。一名经理报警并疏散了现场的30名员工。消防队用干粉灭火剂在5分钟内控制住了火势。随后他们于晚上10点30分左右撤离现场。
火灾是在正在加工的零件从窑炉（840摄氏度）转移到油槽时发生的。通常情况下，零件放入油槽后，舱门会关闭，由于缺氧火焰会熄灭。事故发生时，舱门关闭时间过长。火焰蔓延到抽气系统，导致抽气管道和烟囱起火。操作失误是由用于打开舱门的液压装置上的泵发生故障引起的。为了省钱而将淬火液与液压油混合的决定，导致泵软管的涂层损坏。
2016年5月9日，在一家废金属和报废汽车回收中心，上午9点45分左右，一辆正在进行去污处理并存放于金属框架结构下的汽车起火。现场工作人员试图用所有可用的灭火器灭火，但未能成功。上午10点左右应急服务人员到达现场时，火势已蔓延至5辆等待去污处理的汽车、最初起火车辆下方的叉车，以及附近存放的旧轮胎和备件。消防员利用现场附近的消防栓和一辆消防车控制住了火势。在该场地10000平方米的范围内，火灾仅涉及400平方米，即报废汽车处理区域。用于遮盖去污作业的金属结构、2个用于储存废机油和冷却液的容器、6辆正在处理或等待去污的报废汽车、一辆叉车、20立方米带轮胎的车轮库存以及一批二手机械零件被烧毁。部分消防用水和泡沫通过雨水收集管网流入场地下方的油水分离器。然而，由于场地位于斜坡地形，一些水在重力作用下流入了下方的田地。
