当地时间2025年7月1日，一场悲剧在埃及北部红海加贝尔·扎伊特（Gabal El-Zeit）海域上演。自升式钻井平台Adam Marine 12（亦称Admarine 12）在被三艘海上工作船拖航至Ashrafi平台新作业区域途中，突然发生失衡倾覆，这场事故震惊了整个海上作业行业。
据了解，事发时船上共有31名船员和技术人员，他们正专注于拖航任务，却未曾料到灾难会突然降临。初步调查显示，此次事故是由于拖航过程中发生技术故障，导致平台失去平衡进而倾覆。然而，技术故障的具体细节以及为何会引发如此严重的后果，仍有待进一步深入调查。事故发生后，埃及石油和矿产资源部迅速响应，第一时间收到了油气生产公司Offshore Shukheir Oil Company（Osoco）的事故报告。该部门部长Karim Fouad与劳工部部长Mohamed Gebran当机立断，立即率领工作小组赶赴事故现场。他们亲自监督救援行动，协调各方力量，力求将损失降到最低。苏伊士湾石油公司（GUPCO）在接到求救信号后，迅速调配海上救援力量，多艘救援船只火速驶向事发海域，争分夺秒地展开救援工作。不幸的是，这场事故造成了惨痛的人员伤亡。截至目前，已有4人确认遇难，其中3名为ADE员工，1名为承包商。他们的生命永远定格在了这片海域，给家人和同事带来了巨大的悲痛。同时，还有6人失踪，生死未卜。救援人员们心急如焚，不放过任何一个角落，持续在茫茫大海上展开大规模搜寻，只为能找到失踪人员，给他们的家人一个交代。而成功获救的21名幸存者，也不同程度地遭受了骨折、擦伤和淤青等伤势。他们被紧急送往附近的医院接受治疗，医护人员全力救治，希望他们能早日康复。事发地点Gabal El-Zeit地区距离埃及重要贸易通道苏伊士运河以南约300公里，是埃及红海地区主要的石油生产基地之一。尽管此次事故发生在重要的石油产区，但埃及方面表示，事故预计不会对苏伊士运河的航行造成干扰，运河的航运秩序依旧保持正常。“Adam Marine 12”号钻井平台一直以来在沙特油气钻井商ADES持有的特许权区域内作业，主要负责钻探多口油井，此次作业由ADES指派Osoco公司具体实施。ADES在得知事故发生后，迅速发表声明，表示公司“致力于为此次悲剧事件中受影响人员的家属提供全面支持”，并向“受影响人员的家属和同事致以最深切的哀悼和诚挚的支持”。同时，ADES强调，将对此次事件进行全面彻底的调查，以查明事故的真相，防止类似悲剧再次发生。此次事故的发生，为全球海上石油作业安全敲响了警钟。海上作业环境复杂多变，面临着诸多风险和挑战，任何一个细微的疏忽都可能引发严重的后果。这不仅需要相关企业和部门加强对设备的维护和管理，确保设备处于良好的运行状态，还需要提高工作人员的安全意识和应急处理能力，完善应急预案和救援机制。只有这样，才能在面对突发情况时，迅速、有效地采取措施，保障人员的生命安全和作业的顺利进行。埃及相关部门也表示，将以此为契机，全面加强对海上作业的安全监管，严格审查作业流程和安全标准，为海上石油作业创造一个更加安全、稳定的环境。
