柳塔矿12104面转载机齿轮联轴器损坏的事故

柳塔矿12104面转载机齿轮联轴器损坏的事故

一、事故时间：2011年4月17日

二、事故地点：12104综采工作面(配采面)

三、事故经过：

2011年4月17日1时左右，马蒂尔司机发现转载机停转，通知带班队长，拆开链轮与减速器齿轮联轴节后，初判断为转载机齿套损坏。17日上午柳塔矿人员在EAM系统内查找到大柳塔库有一套备件，到现场核实后发现系统内为虚库存。联系设备管理中心人员，经核实在维修中心有回撤的转载机齿轮联轴节，但拆卸的轴套磨损超量不能使用。18日柳塔矿申请公司“紧急计划”采购备件，联系福建泉州厂家后，经物资供应中心人员及机电管理部同意后，18日12时领取一套齿轮联轴节更换，于19日2：30更换完毕，故障共计处理时间49小时30分。

四、原因分析：

1、该套三机JOY3×700KW(1-12)由柳塔矿12105面使用后直搬至12104面使用，2010年9月14日试生产。该齿轮联轴节2011年2月11日损坏一套(链轮侧轮毂未更换)。4月17日齿轮联轴节再次损坏。从现场实际拆分情况看，齿轮联轴节靠减速器内齿圈锈蚀严重，靠近链轮侧内齿圈变形严重，矿方未按照标准化检修要求定期对设备进行检查润滑保养，使用维护不到位是齿轮联轴节损坏的主要原因。

2、物资供应中心人员在提进口机型生产配件计划时，通过采用设备损坏件年消耗量来提报计划，该办法不能准确反映生产实际需求配件计划，导致备用件不能满足需求，影响生产。同时物资供应中心系统内2502库存放的一套备件为虚库存，在2月份中已经发现备件为虚库存，物供中心未及时更新系统库存储存备件数据。

3、承修单位提报的进口机型大修部件，承修单位在2010年7月提报，到货日期为2010年12月，但到目前(2011年4月17日)配件未到货，导致配件短缺。

五、预防措施：

1、要求各矿井加强设备日常润滑管理工作，严格按照设备润滑周期进行保养，并做好相关记录，保证设备各部位润滑到位，杜绝因润滑不到位损坏设备。

2、要求物资供应中心加强进口机型生产备件提报计划管理，加强设备配件到货日期催促工作，避免设备因配件短缺造成影响生产。同时加强EAM管理，防止虚库存造成影响生产。

3、要求各矿井加强落实设备包机责任制，定期对设备各部位进行开盖检查，做好相关记录。同时加强检修工对设备的相关维护学习，提高检修工的业务技能水平，为设备的正常运行创造条件。

4、物供中心已经紧急空运一套齿轮联轴节总成，预计25日到货，紧急情况下可调运。同时要求物供中心对已经提报的配件计划督促供应商尽快发货。