一艘从南非运往新加坡的煤炭散货船发生致命事故

近日，一艘从南非运往新加坡的煤炭散货船发生致命事故，三名船员被发现死于满仓的货舱中。

这已是第二起此类事件，2019年另一艘运载煤炭货物的船上也发生过类似事故，导致两名船员死亡。在那起事故中，电气工程师在进行货舱进水警报测试时死亡，一名救援人员因在没有佩戴自给式呼吸器（SCBA）进入密闭空间，从而导致死亡。

这些煤炭运输和进入密闭空间事件凸显了该过程的固有危险。为了防止此类事件再次发生并确保船员的安全，了解与煤炭货物和可能产生的有害气体相关的风险非常重要。

煤炭货物的危险

作为一种可燃材料，煤炭在运输过程中会带来重大风险。煤炭会释放出甲烷和氢气等易燃气体，增加了潜在的危险。煤炭货物可能释放有毒气体，包括一氧化碳（CO）、二氧化硫（SO2）和氮氧化物（NOx），对人体健康造成危害。

易燃气体

煤炭货物通常会排放甲烷和氢气，增加火灾和爆炸的风险。

有毒气体

• 一氧化碳 (CO)
  

值得注意的是，一氧化碳具有剧毒，可导致窒息。一氧化碳是一种无色、无味的气体，是在煤氧化过程中产生的。吸入一氧化碳后会产剧毒，对血液中血红蛋白的亲和性比氧气大200倍以上。接触一氧化碳会导致窒息、呼吸困难和其他严重的健康问题。

• 二氧化硫（SO2）
  

煤炭燃烧会释放二氧化硫，这是一种有毒气体，会导致呼吸系统疾病并造成空气污染。

• 氮氧化物 (NOx)
  

煤炭燃烧还会产生氮氧化物，这些有害气体会造成空气污染并导致呼吸系统问题。

缺氧

煤炭氧化会导致货舱内氧气耗尽，从而增加二氧化碳或一氧化碳的浓度。这会造成缺氧环境，这对任何进入货舱的人来说都是危险的。

在煤炭货物的装卸和运输过程中必须采取适当的预防措施以减轻这些风险。这包括正确监测气体浓度、确保足够的通风以及遵循国际海运固体散装货物 (IMSBC) 规则中规定的安全准则。

密闭空间

运载煤炭的船舶上的货舱和密闭空间容易积聚有害气体。这些空间通常通风不足，可能导致有毒烟雾、易燃气体积聚和氧气含量降低。

在这些空间和区域工作时应特别小心。应遵循风险评估和密闭空间进入程序。

防范措施

了解煤炭货物带来的风险、有毒气体的产生以及货舱和密闭空间的危险对于确保船舶管理和船员的安全至关重要。通过实施适当的安全措施、定期检查并提供足够的培训和设备，可以最大限度地降低风险，为所有煤炭运输参与者创造一个更安全的环境。

船舶管理人员和船员必须优先考虑安全并采取以下预防措施：

1. 请勿进入货舱或其他在没有适当通风和气体控制的情况下可能积聚气体的区域。

2. 在煤炭运输前和运输过程中进行风险评估。

3. 确保所有船员接受有关煤炭货物运输的危害和风险的适当培训。

4. 定期对船员进行密闭空间进入救援演练和应急响应培训。

5. 管理层应确保在船上建立并实施适当的煤炭运输 SMS 程序。