正压送风真的这么简单吗 ？

历史上，机械的通风一直被当做不可或缺的消防技术。追溯至20世纪60年代，消防员曾经使用吹风机来控制逆火。

1960年，消防员为扑灭一场位于加州圣菲斯普林斯冶炼厂的大火时，就曾使用过几台大型吹风机。虽然机械通风是一个非常强大的灭火技术，但是当用来对付建筑火灾时，他仍然有其局限性。

当时，机械通风指的就是在窗口或者其他通风口放一个或者挂一个排烟机，以此把烟排出建筑物。但在烟雾弥漫的环境中放置这样一个机器是一个繁琐的过程，且会让人体在危险环境中增加暴露的时间。

纵观20世纪70年代和80年代早期，建筑材料一直在变化。越来越多的塑料使用意味着火灾会产生更多的毒烟和更高的温度。显然，这些简单的排烟机无法完成通风排烟的使命，这就迫使消防员去找一种更好的方法。

经过多次试验，洛杉矶的消防员发现两个点： 一是在建筑物中，相对于空气（火灾污染的）排出去，强力冷却净化这些空气比控制火焰更有效。二是把排风机放在建筑物外面而不是里面，能够提高安全性和对火灾的控制力。

在1973年，洛杉矶消防局把他们这个发现命名为“正压通风法”。这项新技术极大地增加消防员的安全。
为了找到更好的排烟方法，对传统排烟方法不满意的消防员经常进行实验。在这个基础上，正压送风排烟的技术和装备多年来逐渐得到改进。正压送风排烟具有较高的效率，可将大量的热量和污染物排出建筑之外。

 

正压送风排烟示意图

设置风机的位置要使气流椎体能够完全覆盖或者“密封”整个送风口，需保持送风口通畅，使建筑获得最大程度的加压。研究发现，将风机设置在距离门口2.4～3.0m的位置最为理想（图4-2）。

如果因为送风口周围情况的限制，无法实现风机放置在理想位置，也不一定要完全密封。能密封最好，但不是必需的。

图4-2 将风机设置在距入口2.4～3.0m，使空气能覆盖整个进风口

正压送风排烟使建筑内压力增大，增压的气体会从火灾烧穿的排烟口或消防员人为破拆的排烟口排出（图4-3）。

和传统的屋顶排烟方法相比，这是一种很大的进步。特别是消防射水之后，建筑内的火灾烟气温度降低，用正压送风方法尤其有益。

根据实验测试，使用风机排出的空气量大约是1.2m×1.2m自然排烟口排出烟气量的20倍。

对风机的各种要求如下：

1.应当是汽油动力。使用时不需用到类似于发电机这样的动力源，应该使用汽油动力风机。电力驱动或水力驱动风机需要更长的时间进行设置，这使得它们更难与火灾扑救进行协调配合。

2.风机应当有尽可能少的开关。一些风机可能有四个独立的开关，最理想的是风机只有一种开关。

3.关闭按钮应能自动返回初始位置。这样能减少误操作，增加可靠性。

4.风机应当可以倾斜。风机的这种能力可使气流上、下变换角度，从而提高风机在火场上的适应能力。

5.风机的风量最好为 25500~34000m³/h。

6.风机的叶片应具有较大的直径。叶片越大，送入空气体积越大。排烟最首要的是排出的空气体积（每分钟排出多少体积的空气），而不是空气速度（单位时间内的距离）。

7.叶片周围应当有固体保护罩。固体保护罩可以保护叶片，增加动力，从而使风机排出更多的空气。

8.重量应相对较轻。风机应当足够轻，一个消防员就能操纵，并且要有把手方便移动。

9.引擎应当有顶阀。顶部的阀门可降低风机产生的CO数量。

10.应当有充气轮胎。有充气轮胎的风机可以上下楼梯推动，在硬轮胎不容易越过的地方用充气轮胎会很方便。

11.延长管并不是很重要。根据测试，延长管给正压送风排烟带来的帮助很小。內攻进行之后，建筑内的CO浓度超过1000ppm。正压送风排烟可以在几分钟内将CO浓度降低到安全操作水平。

增加延长管之后，与没加延长管相比，内部CO浓度的降低小于5%，与增加的安装时间、费用和延长管在高温下的燃烧危险相比，这种做法并不值得。

正压送风排烟相关术语示意图

风机：为排烟设计的一种简洁的、大风量风机，一般为汽油动力。当恰当地放置在建筑外部时，能够将空气送入建筑内部，增加建筑内压力。风机应当有轮子以增加它们在火场中的移动灵活性。

送风口：建筑的门、窗或其他开口。风机通过送风口吹入空气以增加建筑内部压力。大部分情况下，最佳送风口是內攻人员进入建筑的出入口。

排烟口：建筑中用于排烟的开口，可以是门、窗或者火灾烧穿的开口，是燃烧产物排出建筑的通道。

空气椎：由风机所产生出的气流形状。这个椎体最窄的部位在风机处，随着到风机距离的增大椎体变宽。

对开口的密封：设置风机，使整个气流椎体能完全覆盖送风口。